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纯电动唐终于要来了!600公里的续航直接超越特斯拉

2019年01月22日 来源:亚博真人游戏e族 浏览量:346

在过去的两年间,自主品牌新能源汽车发展的极为迅速,其中最具代表性和最值得令人关注的无疑是“蔚来”这个品牌,由多个互联网行业老大一同创办,首台量产版车就是一台纯电动的中大型SUV,较高的定位令这个品牌把中国新能源汽车推向新高度。除此之外荣威Mavel X这台品牌旗舰纯电动车的表现同样出色。而作为国内新能源汽车行业公认的老大比亚迪也并不落后。

在这一两年里,比亚迪车型凭借着换代以及新能源技术再次走进人们眼里。全新的家族式设计令这个品牌的各车型再次焕发光彩。比亚迪宋MAX,第二代唐以及秦Pro就是去年最具代表性的车型。以关注度最高的唐来说,在去年6月,燃油车和新能源车一同推出,使得唐再次成为人们热议的话题。燃油版的唐二代售价仅12.99-16.99万而且是一台定位为中型SUV的车,越级的表现令这台车的销量单月也有三四千的销量。而这一切无疑是换代带来的优势。

另外新能源版,也就是插电式混合动力的唐DM,作为新能源车的销量竟然比燃油版唐出色。燃油版的唐和唐DM两者合计目前也能做的破万的销量成绩,这一切无疑归功于换代的功劳。不过话说回来,作为新能源代表的比亚迪,在这款旗舰车型上怎能缺少纯电动版呢?其实新一代唐确实也有新能源版,不过目前还没正式上市罢了。纯电动唐终于要来了!600公里的续航直接超越特斯拉.

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其实在去年的6月在燃油版的唐和唐DM上市期间官方就承认年内将上市那款令不少人期待的纯电动唐。经历了广州车展后,纯电动唐EV正式接受预定,当时还指出车型将会在12月内上市。当时2018年已经过去了,唐EV依旧没等来这款车的上市。一而再地令消费者失望,令这款车的关注度有所退减。不过,大家不用灰心,因为这次比亚迪方终于不再用含糊的话语忽悠消费者。比亚迪唐EV官方正式宣布在今年2月正式上市。这个消息不知道是否令你重新燃起对这款纯电动车的希望呢?

12月初唐EV600正式下线,这款车也估计不会再次跳票了。这款车对于大家来说可能都比较熟悉,毕竟上市快一年来,道路上也常看到新一代唐的身影。唐EV作为一台纯电动车型,为了彰显其独特性使用了和当时概念车比亚迪王朝一样的格栅设计,也就是使用类似兵马俑身上的盔甲式格栅设计。新一代比亚迪家族设计语言算是比较成功的,因为这套设计语言即使使用在一台MPV身上也有破万的销量。大气的格栅加上尖锐的灯组非常适合唐这台中型SUV。

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车身尺寸和之前推出的燃油版唐以及唐EV一样,长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距2820mm。值得一提的是,唐是一台具有5座版和7座版选择的车,座位布局为2+3或2+3+2。七座版的选择能够适应国家放开二胎的政策。

另外尾部是这台换代车另一大特色,贯穿式的尾灯,加上“Build Your Dreams”的全新标识显得具有国际化水准。

唐EV的内饰基本上延续了现款在售的唐二代车型。车内设计非常简洁主要得益于使用超尺寸的触控式中控屏大大减少物理按键的使用。全系标配全液晶显示仪表充满科技感。木制材料的装饰,使得内饰简洁得又不失豪华感,使用真皮方向盘和带有脚托的真皮座椅,并具有全景天窗。

唐EV最大的特色无疑是采用纯电动的驱动。唐EV和DM一样使用前后双电机的组合,其中前后电机最大功率180kW,峰值扭矩前后电机同为330N·m,四轮驱动令唐百公里加速仅4.4秒。比亚迪习惯用工况续航里程来命名,因此从申报的信息唐EV500,EV550和EV600对应的工况续航里程分别为500公里,550公里以及顶配的600公里。

也就是说这个续航里程比目前特斯拉P100D车型的579公里还要高。但是最终实测的情况是怎样就不得而知了。因为续航里程直接与电池容量挂钩,特斯拉P100D车型是使用100kWh的电池,目前国内任何一款车都未能超越。唐EV在目前向工信部申报的信息虽然可观,但是实际表现还要等车型正式上市后实测才知道。

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